深圳搖臂手機(jī)支架定制雖然如今很多車(chē)型都裝備了車(chē)載導(dǎo)航，搖臂手機(jī)支架但是在使用便利性、地圖的實(shí)時(shí)更新、實(shí)時(shí)路況獲取等方面手機(jī)導(dǎo)航都有巨大的優(yōu)勢(shì)，因此包括我在內(nèi)的許多人其實(shí)都更愛(ài)使用手機(jī)導(dǎo)航，這時(shí)候購(gòu)買(mǎi)一個(gè)手機(jī)支架就十分有必要了。

所謂車(chē)載手機(jī)支架，可以用最舒適的方式來(lái)使用的、最簡(jiǎn)約、易用數(shù)碼支架，注重用戶體驗(yàn)、優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)人體工程學(xué)，人-機(jī)的設(shè)計(jì)理念的參與讓開(kāi)車(chē)使用者獲得更好的用戶體驗(yàn)。用途:車(chē)載手機(jī)支架主要是開(kāi)車(chē)人士所需要使用的，讓開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話更安全。支撐架強(qiáng)韌有力、掉落，且可調(diào)整角度，配上不同夾座車(chē)載及桌上都可用

車(chē)載手機(jī)支架也應(yīng)運(yùn)而生，成為每個(gè)司機(jī)的必備品。

深圳搖臂手機(jī)支架定制手機(jī)支架款式

1.卡扣式

這種安裝方法安裝拆卸都特別方便，體積小巧也不會(huì)影響司機(jī)的視線，穩(wěn)固性也很不錯(cuò)。但是卡扣的位置可能會(huì)跟手機(jī)外觀進(jìn)行摩擦。

即使磁鐵的磁性已經(jīng)強(qiáng)到破壞了硬盤(pán)的內(nèi)部構(gòu)造，仍然沒(méi)能刪除存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。而閑置的硬盤(pán)同樣沒(méi)有受到磁鐵的影響。吸盤(pán)手機(jī)支架 機(jī)可以各種角度放置，360度自由旋轉(zhuǎn)以選擇不同的視覺(jué)方向。造型概念新穎獨(dú)特、點(diǎn)綴您的愛(ài)車(chē)。采用超大強(qiáng)力吸盤(pán)，穩(wěn)定吸牢在擋風(fēng)玻璃上，也可安裝于空調(diào)出風(fēng)口及汽車(chē)前臺(tái)。支撐架強(qiáng)韌有力

2.托盤(pán)式

這種安裝方式是采用真空原理，將支架固定在車(chē)內(nèi)，然后用托盤(pán)側(cè)面和地面托住手機(jī)。它可以反復(fù)使用，費(fèi)用也不貴。搖臂手機(jī)支架

現(xiàn)車(chē)載支架大部份采用可更換固定架方式，不管你使用平板還是手機(jī)、MP4、PDA都可以隨意切換。采用超大強(qiáng)力吸盤(pán)，穩(wěn)定吸牢在擋風(fēng)玻璃上，也可安裝于汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口及汽車(chē)儀表臺(tái)。支撐架強(qiáng)韌有力，不會(huì)晃動(dòng)、掉落，且可調(diào)整角度，配上不同夾座車(chē)載及桌上都可用。目前市場(chǎng)上車(chē)載支架的種類較多，其生大部份為多次料生產(chǎn)。

深圳搖臂手機(jī)支架定制車(chē)載手機(jī)支架的穩(wěn)定性至關(guān)重要，根據(jù)固態(tài)方式有粘合式、卡扣式等卡扣式一般采用通用性出風(fēng)口安裝設(shè)計(jì)，安裝位置不會(huì)遮擋您的可視范圍，降低安全隱患。搖臂手機(jī)支架

深圳宏潤(rùn)泰科技7年專注車(chē)載手機(jī)支架的研發(fā)生產(chǎn)。從手機(jī)車(chē)載支架的最初外形手稿設(shè)計(jì)，到每個(gè)配件的生產(chǎn)，再到最后的裝配檢驗(yàn)出貨，工廠都把握好每一環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量及誠(chéng)信保障。

公司擁有60多臺(tái)先進(jìn)的五金、塑膠設(shè)備，出貨量大，不會(huì)存在拖延貨期的情況，生產(chǎn)有保證。

擁有大量經(jīng)驗(yàn)豐富的員工，工作效率高

粘合型的就是靠底部的粘合材料，材料不過(guò)關(guān)的話穩(wěn)定性也就沒(méi)有辦法保障了。萬(wàn)變不離其宗，穩(wěn)定性很重要。

這種支架優(yōu)點(diǎn)多缺點(diǎn)也有很多，首先這種支架對(duì)車(chē)子有要求。若出風(fēng)口離駕駛位較遠(yuǎn)或較低或被方向盤(pán)擋住，使用這種支架看手機(jī)會(huì)有安全隱患。對(duì)于車(chē)載出風(fēng)口的方向也有要求，一般橫向的較好，豎向的有可能會(huì)用不了方向盤(pán)支架夾在方向盤(pán)上，雖然眼睛看到的導(dǎo)航視線沒(méi)有離開(kāi)前方的道路，但隨著轉(zhuǎn)彎、方向盤(pán)角度的變化，